Boutique - Le Progrès. Ayant besoin d'un gros coffre, et ma priorit� absolue �tant la fiabilit�, je m'orientais vers soit une M�gane Estate ou un grand scenic avec le dci 130, soit vers une Avensis 126 D4D (volume de coffre � peu pr�s identique) On trouve la M�gane � environ 9000� avec 100000kms, m�me tarif mais 110-115000 pour grand Scenic, toutes 2 des ann�es 2010-2012. Par Edouard (Date : 2021-04-30 17:35:44) Par Renard1946 (Date : 2019-11-05 16:50:11). JavaScript est désactivé sur votre navigateur. Nous recommandons également d’adopter le style de conduite Eco-Drive pour préserver les ressources.Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE valable à partir du 1er janvier 2021 jusqu’au 31 décembre 2021. Tous droits de reproductions réservés. est-ce un bon choix? Depuis 7 ans, je suis propri�taire d'un Expert combi 2.0 HDI 110 de 2003. Je voulais aussi r�agir a certains �crit sur certains tdi ou autres. Merci pour vos avis et votre aide tr�s cordialement Gilles 25310, Desole mais les hdi peugeot sont tres fiables car 400 000 km est que des revisions quotidiennes a faire alors dsl mais les 2.0l hdi peugeot sont tres fiables, Par Clarkson (Date : 2019-12-03 12:55:59). Il m'a efface les voyants mais le lendemain apre avoir ete sur autoroute les voyants fap et moteur se sont rallumes. Merci, Par Airbago (Date : 2018-03-13 19:44:34). La pi�ces seul coute plus que 350� (hors installation) que Honda n'a pas pris en charge. Je precise que la voiture n'a aucun mal a demarrer et que tout est normal au niveau du vase (pas de bulles et pas de mayo). Hormis le duo, volant moteur bi masse/ embrayage qui � n�cessit� un remplacement � 215 000 km et un alternateur � 251 000 km, rien d'autre � signaler. apr�s 30 ou 35 minute de marche,sans arr�t , le moteur perd sa puissance! Bonjours je voudrai acqu�rir une BMW 99000 Km 2014 118d 85kw 116ch de 2014 pack M performance premier propri�taire est ce que c’est un mod�le fiable ou pas ? Pour y voir plus clair, rendez-vous ici pour le 136 et là pour le 138. L'amour du repos, qui vous éloigne des affaires, ne bannit pas de votre cœur la passion que vous avez pour la gloire de l'empire. Bien entendu Renault fait la sourde oreille alors qu'il s'agit d'une panne av�r�e et connue sur ce mod�le ! M�me la batterie est d'origine (il faut que je pense � la changer ; elle donne des signes faiblesse). Ce qui est �tonnant aussi c'est le 1,9 dci(1870 cm3) 120 ch est une catastrophe, mais tr�s fiable chez volvo voir incassable et fiable chez mitsubishi space star 105 ch et m�me mieux en version 115.Et il y a d'ailleurs pas mal d'exemple chez la concurrence comme d�j� dit ici. et il ne d�marre pas a chaud sauf si le moteur est refroidit en attendant bien-sur plus d'une heure d’Arr�t! Merc � tous pour vos retour Os je ch un vehicule apres le lift de 2008, Bonjour je me permets de vous �crire car j ai donn� un acompte pour une 207 + 4 ch 68. Apres le remplacement de la piece, le garagiste m'a dit que les durites etalent poreuses il fallait donc les remplacer. Depuis je ne trouve que des commentaires n�gatifs et je ne suis pas s�re DZ comprendre si a �viter a tout prix et m�me pas deux etoiles est une position ou un r�capitulatif de toute les autres. �tant convaincu de passer un contr�le technique avec z�ro d�faut parce que j'ai pris soin de mon v�hicule depuis 12 ans. Je tiens mon � ma voiture, qu'en pensez-vous ? Ses problèmes sont très variés puisque les cas de vanne EGR, injection, turbo, volant moteur et embrayage sont très courants ... Sans oublier l'alternateur et les casses moteur nombreuses. J'ai vu une 207+ 1.4 hdi 68 BVM5 de 2013 avec 149000 kms. Par Kerlen (Date : 2016-11-22 15:18:04). Sans oublier le nombre important de casses moteur recensées. Bonjour j.ai une c4 1.6hdi90 courroie de distribution et ensuite 1 injecteur avec la cha�ne et donc rechangement de courroie, les r�paration mon co�t� tr�s cher et r�cemment le capteur vilebrequin. Je finirais la dessus, aujourd'hui il est particuli�rement dur de trouver un v�hicule fiable qu'il soit essence et diesel neuf et m�me d'occasion r�cent si on veut le garder, cela existe encore, mais il faut vraiment chercher et trouver les bons garagistes et concessionnaires et se renseigner sur internet, la mode du jetable et consommable sont pass� par la et le non respect du client en sav. De plus si vous avez une Honda, ce n'est pas la peine de contacter le SAV Honda France. Honteux!!! Avez vous de bons retours sur la Mercedes Classe A premi�re g�n�ration? Il est conduit de fa�on �conomique 5,3 au 100. Ce matériau de haute technologie présente à la fois une grande robustesse et une grande légèreté. Les roues en option améliorées en termes d’aérodynamisme complètent le concept du véhicule à la fois économique et performant. Si cette page ne recensait à la base que la version de 110 ch, le temps a montré que les successeurs 112 et 115 ch (dans une moindre mesure toutefois pour celui-là) étaient aussi décevants (le 110 fait partie des pires déclinaisons du 1.6 HDI) ... Ce sont les mêmes problèmes qui reviennent à part la distribution et le FAP qui se sont largement améliorés à partir du 115 ch. Cependant, il faut clarifier les choses en distinguant les 1.5 dCi 90 et 110 ch (quelques injections fragiles pour celui-là malgré tout) qui sont particulièrement fiables par rapport aux autres. J'ai donc emmen� ma voiture pour constater les defauts via la valise. Pensez-vous que je peux couler une bielle avec ma voiture et partir en vacances en toute tranquillit� ou faut-il m'en s�parer tr�s rapidement. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. De plus, des idées et autres histoires passionnantes sur la mobilité électrique vous plairont à coup sûr. J'irai même jusqu'à dire que le 1.9 dCi 120 ch (dans sa version 270 Nm) est l'un des moteurs les moins fiables de ces dernières décennies ! j 'ai pris rdv dans un garage, Par Petit louis (Date : 2020-08-07 13:35:29), Golf TDI 90cv mill�sime 2000. Il y at il,du retour sur ce moteur ? j 'ai pris rdv dans un garage Pour info la fiabilit� des utilitaires Vito est d�sastreuse. Crimes et délits en France par département entre 2012 et 2019. Vidange tous les 15 000 km et temps de chauffe respect�. Honteux!!! Un exemple, les Q5 3 litres tdi, des factures de 15000 euros de dsg a peine 100000 km voir moins et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres y aussi des gros h�catombe chez mercedes a convertisseur de couple, sans m�me �num�rer les autres probl�mes de fiabilit�. Le probl�me c'est que les constructeurs veulent de moins en moins faire consommer leur moteur et donc choisisse des rapports longs avec des boites auto qui vont descendre trop bas et bousiller le convertisseur de couple rapidement, ou embrayage et volant sur des boites manuelles ou robotis�s car il force a rouler en sous r�gime bien trop souvent. Vous êtes aussi invité à signaler tout bloc qui vous paraîtrait manquant) ... Notez qu'il suffit d'un petit défaut régulier ou chronique pour qu'un moteur fasse son apparition ici, un simple élément fragile peut en effet parfois réduire significativement la fiabilité d'un moteur. Pas moyen d'avancer. Un vrai cauchemar ! Citroën exploite la version de 138 chevaux alors que Peugeot emploie la version de 136 chevaux. The hottest pornstars and MILFs with Big Tits Par mama4 TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2018-07-01 17:40:25). R�sultat: de la fum� entre dans l'habitacle avec risque d'intoxication. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.Les valeurs de consommation figurant dans nos documents de vente sont des indications européennes normalisées sur la consommation de carburant et sont utilisées pour comparer les véhicules. Bonjour monsieur J’h�sitais entre l’achat d’une maserati levante diesel 3.0 L VM A630 HP ou d’un range rover sport tdv6 mais j’ai entendu que les deux marques avait des r�putations de diesel qui sont pas fiables est-ce vrai Si c’est le cas dois je plut�t me pancher sur les nouveaux range rover avec leurs moteurs ingenium? Cette fois, l'affaire est dans le sac pour JB101! Différence de prix entre diesel et voiture électrique ? Est-ce un v�hicule fiable? Et si le 3.0d est plutôt épargné, les 2.0 le sont beaucoup moins. La combinaison d’équipements limitée edition one offre un véhicule fascinant aux premiers clients de l’Audi RS e-tron GT. Fascination > Audi e-tron GT > Audi Suisse, Consommation d’électricité en cycle mixte. Le garagiste ne m'a pas fait la r�g�n�ration du fap car il faut deja changer les durites poreuses. Co�t de la pi�ces 300�. Pour voir le spectacle, rendez-vous ici. - Le collecteur d'�chappement qui fissure � causse d'une soudure de tr�s mauvaise qualit�. . Bref, ce sont les deux problèmes stars de cette motorisation Renault. Je suis maintenant tr�s inquiet de partir en vacances, voir de me s�parer de mon v�hicule. Vous allez voir que leur fiabilité n'est pas forcément supérieure aux moteurs français. Les phares Matrix LED aux feux laser Audi disponibles en option sont une composante intrinsèque d’un langage stylistique progressiste. la seule panne rencontr�e a �t� le d�bitm�tre. Beaucoup de frais sur mon pr�c�dent v�hicule. Je voudrais avoir votre avis car mon v�hicule a toujours �t� conduit en dessous des 2000 tours minutes et j'ai rarement d�passer les 3000. Par LILIJADE (Date : 2017-06-24 20:11:51), Bonjour, mon sujet concerne mon Touran 1,9TDI 90CV de juillet 2005 �dition One de 84000KM. Merci d'avance, Par Nanoushe (Date : 2016-11-24 23:02:53). - Durite de direction assist�e de tr�s mauvaise qualit� qui en plus parce qu'elle est plac� trop proche du moteur se d�t�riore et commencent � fuir. *Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. Bonjours, Je suis sur le point d’acheter un v�hicule d’occasion et j’h�site soit une Renault Lagouna 2,2 dt ou une Honda jazz ou une Mercedes 250 td lesquelles au meilleurs me conseill� vous ?? Sur l'ensemble des 2.2 dCi (que ce soit en 136 ou 140 chevaux), la fiabilité n'est pas parfaite. EQA : un GLA en moins beau et moins pratique, Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. je regrette malgr� tout ma laguna dti ann�e 2000 avec laquelle j'ai parcouru 440 mille klms sans m�me changer le turbo.Il a fallut 2 mois � mon petit fils pour l'envoyer � la casse. Merci, Par nabil69 (Date : 2018-12-26 17:49:35), Bonjour, Et en ce qui concerne ma Ford Cmax TDCI 1.8 110CV de 2010 148000km, et � part l'alternateur HS au bout de 147500 et le volant moteur qui couine, la motorisation est-elle fiable ou pas ? Par OUATTARA KRAPPA MOUMOUNI (Date : 2017-09-04 00:18:01), J ai 1 souci avec une voiture great wall hover diesel D�MARRAGE DIFFICILE quand le moteur est l�g�rement chaud le t�moin du pr�chauffage des bougies ne s allume pas... il faut attendre jusqu a ce-que le moteur refroidie compl�tement, s est en ce moment que tu vois le t�moin s’allumer sur le tableau de bord et le moteur d�marre NB; * D�MARRAGE DIFFICILE QUAND LE MOTEUR EST MOINS FROID * D�MARRAGE FACILE QUAND LE MOTEUR EST COMPL�TEMENT FROID * D�MARRAGE FACILE QUAND LE MOTEUR EST CHAUD, Par Alain (Date : 2017-09-02 20:06:53).

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